新能源汽车驱动系统
乘用车扁线电机
相关于古板圆线电机来说,,,,扁线电机定子绕组所用的导线形态爆发了转变,,,,绕组从多根细的圆线转酿成几根粗的矩形导线。。。。由于绕组形式的改变,,,,实现同样的功率,,,,扁线电机相比于古板圆线电机体积更。。。。,,,耗材更少。。。。在相同的体积下,,,,扁线电机可以填充的导线可以多 20%—30%,,,,槽满率更高,,,,有助于功率密度提升。。。。其次,,,,扁线的绕组设计使得导线间的接触面积增大,,,,内部间隙变。。。。,,,辅以油冷冷却方法,,,,散热和热传导更好,,,,这也使得扁线电性能够遭受更高的瞬时功率。。。。
产品特点
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平台化设计一套冲片笼罩多个功率段,,,,镌汰客户装置尺寸,,,,笼罩OD146-OD530冲片平台
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产品一致性拥有多条智能化生产线,,,,配备全自动化绕嵌线一体机、机械人自动化集成系统,,,,可以实现全自动化生产,,,,确保产品质量的稳固性
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高效接纳高性能永磁体,,,,高功率密度设计,,,,高效节能、最高效率≥97%,,,,高效区占比≥90%
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可靠性高实验室获得CNAS(中国及格评定国家认可委员会认证)笼罩凌驾85项诸如输入输出特征,,,,清静性,,,,情形顺应性,,,,可靠性,,,,NVH等测试项目
电机规格参数
| 额定电压(VDC) | 350 |
| 额定功率(kW) | 70 |
| 额定扭矩(Nm) | 130 |
| 额定转速(rpm) | 16000 |
| 绝缘品级 | H |
| 形状尺寸(mm) | φ184*110 |
| 冷却方法 | 油冷 |
| 峰值功率(kW) | 160 |
| 峰值扭矩(Nm) | 290 |
| 最高转速(rpm) | 16000 |